1. Bodite pozorni na čas polnjenja, priporočljivo je uporabljati počasno polnjenje

Metode polnjenja vozil z novimi viri energije se delijo na hitro in počasno polnjenje. Počasno polnjenje običajno traja od 8 do 10 ur, medtem ko hitro polnjenje običajno napolni 80 % energije v pol ure, popolnoma pa se napolni v 2 urah. Vendar pa hitro polnjenje porabi velik tok in moč, kar ima večji vpliv na baterijski sklop. Če se polnjenje izvaja prehitro, se ustvari virtualna baterija, kar sčasoma skrajša življenjsko dobo baterije, zato je ta metoda boljša, če čas dopušča. Počasno polnjenje. Upoštevati je treba, da čas polnjenja ne sme biti predolg, sicer bo prišlo do prenapolnjenja in pregrevanja akumulatorja vozila.

2. Med vožnjo bodite pozorni na moč, da se izognete globokemu praznjenju

Vozila z novo energijo vas običajno opomnijo, da morate baterijo čim prej napolniti, ko je napolnjenost baterije še vedno med 20 % in 30 %. Če v tem času nadaljujete z vožnjo, se bo baterija močno izpraznila, kar bo skrajšalo tudi njeno življenjsko dobo. Zato je treba baterijo pravočasno napolniti, ko je preostala moč nizka.

3. Pri dolgotrajnem shranjevanju ne pustite, da se baterija izprazni.

Če bo vozilo parkirano dlje časa, pazite, da se akumulator ne izprazni. V stanju izpraznjenosti je akumulator nagnjen k sulfatizaciji, kristali svinčevega sulfata pa se oprimejo plošče, kar blokira ionski kanal, povzroči nezadostno polnjenje in zmanjša kapaciteto akumulatorja.

Zato je treba novo vozilo, ki je dlje časa parkirano, popolnoma napolniti. Priporočljivo je redno polnjenje, da baterija ostane v zdravem stanju.

4. Preprečite pregrevanje polnilnega vtiča

Pri polnjenju vozil z novimi viri energije prek vtičnice je treba paziti tudi na polnilni vtič. Najprej, polnilni vtič naj bo čist in suh, zlasti pozimi, da preprečite vdor dežja in snega v karoserijo avtomobila; drugič, med polnjenjem je vtič ali izhodni vtič polnilnika ohlapen in kontaktna površina oksidira, kar povzroči segrevanje vtiča. Če je čas segrevanja predolg, bo vtič kratek stik ali slab stik, kar bo poškodovalo polnilnik in baterijo. Zato je treba v podobni situaciji pravočasno zamenjati vtič.

5. Vozila na nova energijska goriva pozimi potrebujejo tudi »vroče avtomobile«

Pozimi pri nizkih temperaturah se delovanje akumulatorja močno zmanjša, kar povzroči nizko učinkovitost polnjenja in praznjenja, zmanjšano kapaciteto akumulatorja in krajši doseg. Zato je treba pozimi avtomobil ogreti in ga počasi voziti, da se akumulator v hladilni tekočini postopoma segreje in tako pomaga pri delovanju.