Največji poudarek električnega avtomobila EQ340 je beseda »večji«. V primerjavi z Wuling MINI EV s tremi vrati in štirimi sedeži je EQ340, ki je dolg skoraj 3,4 metra in širok 1,65 metra, dva polna kroga večji od Wuling MINI s širino manj kot 1,5 metra.

Kar zadeva hitrost, lahko EQ-340 doseže od 100 km/h do 110 km/h, vendar za Wuling MINI EV hitrost še vedno nižja od 100 km/h. Ima pet vrat in štiri sedeže, z dvema dodatnima vratoma, zadnja vrata pa so zasnovana z velikimi vrati, ki so priročna za prenašanje blaga. Zadnje sedeže je mogoče popolnoma zložiti in jih je mogoče podreti v petih ali petih minutah. Največja prostornina prtljažnika znaša 1500 litrov, ko je zložen, kar ustreza potrebam lastnika avtomobila, ko uporablja avto v službi, in je bolj podoben minimalističnemu japonskemu K-Caru.

Kar zadeva vozno zmogljivost, je EQ340 opremljen z motorjem z največjo močjo 29 kW in največjim navorom 110 N.m, kar je za 25 N.m več kot pri Wuling MINI EV, celoten sistem pa je standardno opremljen z EPS , ki je lahka pri nizki hitrosti in stabilna pri visoki hitrosti; najmanjši radij obračanja je manjši od 5 m, kar je primerno za vožnjo po ozkih cestah; kar zadeva razvedrilne zmogljivosti, ima 9-palčni velik lebdeči zaslon več kot Wuling MINI EV in lahko uresniči avtotelefon Bluetooth, funkcijo kartiranja mobilnega telefona ter izboljša izkušnjo voznikov in potnikov. Tudi varnostna konfiguracija je polna iskrenosti. Celoten sistem je standardno opremljen z ABS+EBD, rekuperacijo zavorne energije, zaznavanjem tlaka v pnevmatikah in opozorilom za vožnjo pri nizki hitrosti, kar v celoti zagotavlja varnost vožnje.

Najpomembneje je, da za izpolnitev potreb strank iz Nepala, Pakistana, Indije in drugih držav z volanom na desni strani podjetje razvija električni avtomobil z volanom na desni strani z volanom na desni strani. Raysince si bo po najboljših močeh prizadeval zagotoviti, da bo električni avtomobil na RHD prišel na trg leta 2022.